Tysk kvalitet Kina Pris Monotube Damping justerbar coilover

Kort beskrivelse:

Coiloveren kan fritt justere høyden på støtdemperen og størrelsen på den indre dempningskraften, noe som kan få kjøretøyet til å bytte frem og tilbake når det gjelder høyden på kjøretøyet og hardheten til fjæringen, som har ekstremt høy spillbarhet og fleksibilitet.


Produkt detalj

Produktetiketter

Delnavn Coiloveri Auto Støtdemper
Overflatebehandling Pulverlakkering / Forkrommet
Overflatefarge Rød/gylden/blå/svart/blå/svart, som kundekrav.
applikasjoner BMW E46 eller annen bil
Regulerbar Justerbar demping, justerbar høyde og justerbar sylinder
Kvalitetskontroll Utført av ISO9001/TS16949:2002
Pakking Innvendig fargeboks, ytre standard kartongboks
Kundens logoutskrift Ja, Skriv ut logo på fargeboks/på sjokkkropp begge tilgjengelig
Service OEM
Garanti 1 års garanti for enhver produksjonsfeil
Mengde: 2 stk foran + 2 stk bak
Justerbar høyde Ja
Spjeld justerbar demper
Justerbar camber plate Ja
Trekk -De fleste komponentene er laget av 6063 aluminium med T6 for økt hardhet
– fordelene inkluderer utmerket styrke, og aluminium bidrar til å holde vekten nede.
– Høy strekkfjær – Under 600 000 ganger kontinuerlig testing er fjærforvrengningen mindre enn 0,04 %.
I tillegg er den spesielle overflatebehandlingen for å forbedre holdbarheten og ytelsen.
-Alle innsatser kommer med påmonterte gummistøvler for å beskytte demperen og holde den ren.
En rask og rimelig måte å enkelt oppgradere bilens utseende.
- Puteballfeste med sfærisk lager
– Polyuretan foringer (når aktuelt)
– Power Coated demperhus
-Oljetetning bruker kjente merkeoljepakninger -NOK, god tetningsytelse, levetid er så høy som 2000000 eller mer
- Stempelstang Speiloverflatebehandling, hardforkrommet, gjorde strekkstyrken og trykkstyrken over 800 Mpa

Fordelene og ulempene ved å montere coiloveren på nytt

Fordel:
1. Coiloveren kan fritt justere høyden på støtdemperen og størrelsen på den interne dempningskraften, noe som kan få kjøretøyet til å bytte frem og tilbake når det gjelder høyden på kjøretøyet og hardheten til fjæringen, som har ekstremt høy spillbarhet og fleksibilitet.
2. Sammenlignet med den pneumatiske støtdemperen har coiloveren også fordelene med enkel og kompakt struktur;og pålitelighetsfordelen ved å være i utgangspunktet fri for miljøpåvirkning.

Skade:
1. Når det gjelder modifikasjon av kjøretøy, vil det i utgangspunktet innebære noen sikkerhetsproblemer.Når det gjelder den modifiserte coiloveren, hvis produktkvaliteten ikke kan garanteres, eller den modifiserte monteringsprosessen ikke oppfyller kravene, vil det være en stor sikkerhetsrisiko.
2. Sammenlignet med den pneumatiske støtdemperen kan høydejusteringen av coiloveren beskrives som dens største feil.På grunn av begrensningen i støtdemperstrukturen, må justeringen av coiloveren demontere hele støtdemperen fra kjøretøyet.Samtidig trengs et stort antall spesialverktøy i hele prosessen.

Hvordan justere coiloveren for å være komfortabel

Når det gjelder komforten ved å vri tenner, justerer vi hovedsakelig dempekraften .
Jo høyere demping, jo dårligere komfort, men jo bedre støtte for kjøretøyet, som kan møte behovene til intens kjøring;jo lavere demping, jo bedre komfort, men støtten for kjøretøyet vil endres tilsvarende.Forskjell.
Vanligvis er det en knott for å justere dempekraften over coiloveren.Ved å vri med og mot klokken kan vi enkelt justere mykheten og hardheten.Når det gjelder hvor komfortabel justeringen er, avhenger det av eiernes faktiske opplevelse.

Coiloveren laget av Max Auto bruker den forkrommede hule stempelstangen for å sikre at dempningskraften er stabil.
Den bruker fjæren med høy strekkevne - Under 600 000 ganger kontinuerlig test, er fjærforvrengningen mindre enn 0,04 %.
-Oljetetning bruker kjente merkeoljepakninger -NOK, god tetningsytelse, levetid er så høy som 2000000 eller mer.

Vi gir 1 års garanti, innen 1 år etter salg, hvis det er kvalitet, for eksempel lekkasjeolje, vil vi gi erstatningsdelen gratis.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss