Komplett støtdemperstruktur

Complete Shock Strut består av støtdemper, nedre fjærpute, støvomslag, fjær, støtdemperpute, øvre fjærpute, fjærsete, lager, topplim og mutter.

Complete Shock Strut bruker væske for å konvertere den elastiske energien til fjæren til varmeenergi for å gjøre kjøretøyets bevegelseskonvergens mest fornuftig, for å eliminere vibrasjonen fra veibanen for å forbedre kjørestabiliteten og gi føreren komfort og stabilitet.

1. Sammensetning og struktur:

Complete Shock Strut er sammensatt av støtdemper, nedre fjærpute, støvomslag, fjær, støtdemperpute, øvre fjærpute, fjærsete, lager, topplim og mutter.

Complete Shock Strut er delt inn i front venstre, foran høyre, venstre, høyre fire deler, hver del av støtdemperen nederst på øret (horn koblet til bremseskiven) er forskjellig, så i utvalget av Complete Shock Strut må være klar over hvilken del av Complete Shock Strut.Det meste av frontdemperen på markedet er Complete Shock Strut, etter at støtdemperen fortsatt er vanlig

2. Forskjellen med støtdemper:

Forskjell med støtdempersammensetningsstruktur.

Komplett støtdemper skiller seg fra støtdemper.

Komplett støtdemper skiller seg fra støtdemper.

1. Støtdemperen er bare en del av Complete Shock Strut;Complete Shock Strut består av støtdemper, nedre fjærpute, støvomslag, fjær, støtdemperpute, øvre fjærpute, fjærsete, lager, topplim og mutter.

2. Ulik vanskelighetsgrad for erstatning

Utskifting av uavhengige støtdempere er vanskelig å betjene, krever profesjonelt utstyr og teknikere, og risikofaktoren er stor;Å bytte komplett støtdemper er en enkel sak å skru på noen få skruer.

3. Prisforskjell

Det er dyrt å skifte ut hver del av støtdempersettet separat.Complete Shock Strut, som inneholder alle deler av støtdempersystemet, er billigere enn å bytte alle deler av støtdemperen.

4. Ulike funksjoner

En separat støtdemper fungerer bare som en støtdemper;Complete Shock Strut spiller også rollen som fjæringssøyle i fjæringssystemet.

3. Produktfunksjonen

Complete Shock Strut bruker væske for å konvertere den elastiske energien til fjæren til varmeenergi, slik at kjøretøyets bevegelseskonvergens er den mest fornuftige, for å eliminere vibrasjonen fra veibanen for å forbedre kjørestabiliteten og gi føreren komfort og stabilitet.

1. Demp vibrasjonen som overføres til karosseriet under kjøring for å forbedre kjørekomforten

Buffer virkningen som overføres til sjåføren og passasjerene for å forbedre kjørekomforten og redusere tretthet;Beskytt lastet last;Forleng kroppens levetid og forhindre fjærskader.

2. Demp den raske vibrasjonen av hjulet når du kjører, hindre dekket i å forlate veien, forbedre stabiliteten ved løping

Forbedre kjørestabiliteten og justeringen, effektivt formidle motorens deflagrattrykk til bakken, for å spare drivstoffkostnader, forbedre bremseeffekten, forlenge levetiden til hver del av bilen, spare bilvedlikeholdskostnadene.

4. Feildeteksjonsmetode:

Komplette Shock Strutis sårbare deler i ferd med bilbruk, støtdemperoljelekkasje, gummiskader og andre forhold vil direkte påvirke bilturstabiliteten og levetiden til andre deler, så vi bør gjøre støtdemperen ofte i en god fungerende tilstand.Støtdempere kan testes ved:

Få bilen til å stoppe etter å ha kjørt 10 km på veien med dårlige veiforhold, berør skallet på støtdemperen for hånd, hvis det ikke er varmt nok, betyr det at det ikke er motstand inne i støtdemperen, og støtdemperen fungerer ikke .Hvis skallet er varmt, er det mangel på olje inne i støtdemperen.I begge tilfeller bør en ny støtdemper skiftes umiddelbart.

Trykk støtfangeren godt og slipp den deretter.Hvis bilen hopper to eller tre ganger, fungerer støtdemperen bra.

Når bilen beveger seg sakte og nødbremsen, hvis bilvibrasjonen er mer alvorlig, indikerer det at det er et problem med støtdemperen.

Fjern støtdemperen til stenderen, og koble den nederste ringklemmen på skrustikken, trekk redusere vibrasjonsspaken flere ganger, denne gangen skal være stabil motstand, trekk opp (gjenoppretting) av motstanden skal være større enn motstanden når du trykker ned på dem , slik som ustabil motstand eller uten motstand, kan være intern mangel på oljedemper eller ventildeler skadet, bør repareres eller erstatte deler.

Max Auto Parts ltd er den beste produsenten av støtdemperdeler, inkludert stempelstang, sintret del, shims, stemplingsdel, oljetetning, rørsylinder og så videre.