For å gjøre rammen og kroppen til vibrasjonen av den raske dempningen, forbedre kjøreturen og komforten til bilen, er bilopphengssystemet generelt utstyrt med støtdempere, bilen er mye brukt i toveisrollen til sylinderstøtdemperen .
Kort introduksjon:
Støtdempere er skjøre deler i ferd med bilbruk, arbeidskvaliteten til støtdempere vil direkte påvirke stabiliteten til bilkjøring og levetiden til andre deler, så støtdemperne bør alltid være i god stand.
Tester for feil:
1. Få bilen til å stoppe etter å ha kjørt 10 km på veibanen med dårlige veiforhold, berør skallet på støtdemperen for hånd.Hvis det ikke er varmt nok, er det ingen motstand inne i støtdemperen, og støtdemperen fungerer ikke.På dette tidspunktet kan passende smøreolje tilsettes, og deretter bør testen, hvis skallvarmen, for støtdemperens indre mangel på olje, tilsette nok olje;Ellers svikter støtdemperen.
2. Trykk støtfangeren fast og slipp den deretter.Hvis bilen hopper to eller tre ganger, fungerer støtdemperen bra.
3. Når bilen beveger seg sakte og nødbremsen, hvis bilvibrasjonen er mer alvorlig, indikerer det at det er et problem medstøtdemper.
4. Fjern støtdemperen for å stå oppreist, og klem den nedre koblingsringen på skrustikken, trekk i dempestangen flere ganger, på dette tidspunktet skal det være stabil motstand, motstanden mot å trekke opp skal være større enn motstanden for å trykke ned , slik som motstand ustabilitet eller ingen motstand, kan være støtdemperen indre mangel på olje eller ventildeler skadet, bør repareres eller erstattes deler
Vedlikehold av sammenbrudd:
Etter å ha fastslått at støtdemperen har et problem eller feil, bør vi først sjekke om støtdemperen har oljelekkasje eller spor etter gammel oljelekkasje.
Oljetetningspakning, bruddskade på tetningspakningen, sylinderhodemutter for oljelagring løs.Det kan være at oljetetningen og tetningspakningen er skadet og ugyldig, og nye pakninger bør skiftes.Hvis oljelekkasjen fortsatt ikke kan elimineres, bør støtdemperen trekkes ut.Hvis hårnålen eller vekten ikke føles, bør gapet mellom stempelet og sylinderen kontrolleres ytterligere om stempelet og sylinderen er for stort, stempelforbindelsesstangen til støtdemperen ikke er bøyd, og overflaten av stempelforbindelsesstangen og sylinderen er ripet eller trukket.
Hvis støtdemperen ikke lekker olje, bør den sjekke støtdemperens koblingsstift, koblingsstang, koblingshull, gummibøssing osv., om det er skade, sveising, sprekkdannelse eller fall av.Hvis inspeksjonen ovenfor er normal, bør støtdemperen dekomponeres ytterligere, sjekk om gapet mellom stempelet og sylinderen er for stort, sylinderen ikke er anstrengt, ventiltetningen er god, ventilskiven og setet er tett, og støtdemperen strekke fjæren er for myk eller ødelagt, i henhold til situasjonen for å ta reparasjon eller erstatte metoden for reparasjon.
I tillegg vil støtdemperen vises i den faktiske bruken av lydens feil, som hovedsakelig skyldes støtdemper og bladfjær, ramme eller aksel kollisjon, gummipute skade eller fall av og støtdemper støvtett sylinderdeformasjon, utilstrekkelig olje og andre grunner, bør finne ut årsaken, reparasjon.
Støtdemperen bør testes på et spesielt testbord etter inspeksjon og reparasjon.Når motstandsfrekvensen er 100±1 mm, bør motstanden til strekkslaget og kompresjonsslaget oppfylle kravene.For eksempel er den maksimale motstanden til strekkslaget for CAl091-frigjøring 2156~2646N, og den maksimale motstanden til kompresjonsslaget er 392~588N;Den maksimale motstanden for strekningsslag for østvindmølle er 2450 ~ 3038N, og maksimal motstand for kompresjonsslag er 490 ~ 686N.Hvis det ikke er noen testtilstand, kan vi også bruke en slags erfaring, med en jernstang gjennom støtdemperen i de nederste ringene, med føttene på siden, og holder ringene på frem- og tilbakegående 2 ~ 4 ganger, når du trekker opp motstanden er veldig stor, trykker ned på dem uten å belaste, og strekker motstand sammenlignet med før reparasjon gjenvunnet, ingen tomgang, indikerer grunnleggende normal støtdemper.
Max Auto Parts Ltder Kina topp produsent av støtdempere, med ISO 9001 og IATF 16949 sertifikat, hvis du leter etter støtdemper leverandør, send oss e-post og kontakt.
Innleggstid: 16. september 2022